Luonnonvalo sisätiloissa on hyödyllistä ja voit säästää yhä kalliimpaa sähköä. Kaikki asuintilojen käyttäjät tietävät tämän. Kuitenkin kannattaa myös kutsua päivänvalo autotalliin.
Usein autotallissa ei ole ikkunoita, ja aina kun haluamme käyttää sitä - sytytämme sähkölamput. Tämä lisää merkittävästi energiankulutuksen kustannuksia, ja lisäksi - se ei ole kovin kätevää. Autotallin ovien lasitus ei kuitenkaan ole pelkästään toiminnallinen. Niiden yläpuolella ne koristavat rakennuksen rungon julkisivua, ja itse portti antaa sille kevyen luonteen ja tekee autotallin sisäänkäynnistä enää ylivoimaisen ja katseenvangitsijan.
Lasitus rakennuslain mukaisesti
Autotalliportit, sekä tavalliset että kattoikkunoilla varustetut, ovat rakennuspuusepän elementtejä ja niiden on täytettävä tietyt tekniset vaatimukset. Ne on valmistettava Euroopan unionin direktiivin mukaisesti ja niiden on oltava teknisen hyväksynnän ja Puolan standardien mukaisia. Puolalaisia autotallinovien valmistajia koskee vuoden 2005 standardi (PN-EN 13241), joka koskee myös näiden rakennuselementtien lasia ja kattoikkunoita. Sen mukaan - autotallin ovilehteen asennetut läpinäkyvät materiaalit - eivät saisi aiheuttaa vaaraa niiden rikkoutuessa. Lisäksi niiden tulee olla värillisiä tai varustaa varoituskyltteillä. Se liittyy
estävät törmäyksen porttilevyn kanssa. Kaikissa porteissa - tuulettimet eivät saa muodostaa enempää kuin 50% tämän elementin pinta -alasta.
Millainen portti - tällainen lasitus
Kattoikkunat voidaan sijoittaa käytännössä
minkäänlaisessa portissa. Niiden koko riippuu kuitenkin portin tyypistä. Suurinta lasitusta käytetään sarana- ja kääntöporteissa. Edellä mainittujen porttityyppien tapauksessa on vain pidettävä mielessä periaate, jonka mukaan lasin koko saa olla enintään 50% portin pinnasta. Sektio -ovien tapauksessa - lasin koko rajoittaa yksittäisen segmentin kokoa. Mitä suurempi se on - sitä leveämpi ikkuna voidaan asentaa. Näissä ovissa hyvin usein yksi ylemmistä segmenteistä korvataan läpinäkyvällä paneelilla. Lasitus
pienimmät koot asennetaan rullakaihtimiin. Tämä johtuu siitä, että yksittäisten säleiden leveys on rajoitettu, joista portti on tehty. Sitten käytetään useimmiten pieniä ikkunoita, jotka on sijoitettu yhteen riviin. Kattoikkunoita ei koskaan asenneta autotallin ovien alaosiin. Tämä johtuu sekä turvallisuusnäkökohdista että siitä, että autotallin lattian lähellä oleva päivänvalo ei ole todella hyödyllinen.
Mahdollisuudet ja esteettiset vaikutukset
Talon rungossa oleviin autotallin portteihin sijoitetut kattoikkunat parantavat rakennuksen ulkoasua. Saman muotoiset lasit, joita käytetään talon sisäänkäyntiovessa, näyttävät parhaalta. Tämän vaikutuksen saavuttamiseksi - on järkevintä tilata autotallin ovi samalta valmistajalta, jolta ostimme etuoven. Oven lasikuvion ei kuitenkaan tarvitse olla sama kuin ovessa. Se voi olla täysin erilainen tai viitata vain oven lasiteemaan. Yleisimmät lasityypit ovat suorakaiteen tai neliön muotoisia. Ikkunat voivat kuitenkin olla myös kolmioita tai ympyröitä tai ne voivat olla täysin epäsäännöllisiä. Tällaiset lasit näyttävät parhailta, kun ne on sijoitettu oikeaan kokoonpanoon toisiinsa nähden. Hyvät visuaaliset tehosteet saavutetaan myös muntin -palkkien ansiosta, jotka jakavat kattoikkunat osiin ja luovat erityisiä kuvioita. Rakennus, jossa on lasitettu ulko -ovi ja kattoikkunoilla varustettu autotallin ovi, näyttää kevyemmältä, monipuolisemmalta ja nykyaikaisemmalta.
Lasitettujen autotallin ovien edut
Aiemmin autotallin ovien lasitus ei ollut esteettinen eikä turvallinen. Tällä hetkellä lasit on valmistettu akryylilasista tai karkaistusta lasista, mikä lisää lasitetun oven käytön turvallisuutta merkittävästi. Lasi asettuu kehysten sisään
valmistettu alumiinista tai muovista. Läpinäkyvän materiaalin paksuus on 3-16 mm, mutta on syytä huomata, että mitä paksumpi lasi, sitä parempi sen lämmöneristys. Ikkunoiden pienellä koolla ei kuitenkaan ole merkittävää vaikutusta rakennuksen yleiseen energiataseeseen. Ne voivat kuitenkin auttaa säästämään energiaa, koska ne tarjoavat luonnollista valoa autotallille. Kattoikkunat ovat siksi erityisen arvokkaita autotallissa, jossa ei ole ikkunoita. Lasitetun oven avulla voit säästää sähköä, koska keinotekoista valoa ei enää tarvita joka kerta, kun astumme autotalliin. Näiden etujen lisäksi lasitettujen autotallin ovien kannattajat mainitsevat kuitenkin esteettiset näkökohdat. Suurin osa arkkitehdeistä ja suunnittelijoista on samaa mieltä. Heidän kanssaan on vaikea olla eri mieltä, koska nämä pienet yksityiskohdat ikkunoiden muodossa - pystyvät itse asiassa muuttamaan talon julkisivun ulkonäköä.