Päällystyskivet mahdollistavat tontin käytännön käytön. Siitä voi tulla myös omaisuuden sisustus. Kuitenkin, jotta se miellyttää silmäämme ja täyttää tehtävänsä monien vuosien ajan, se on sijoitettava oikein. On pidettävä mielessä muutama sääntö.
Ensinnäkin on määriteltävä tarkasti päällystetyn pinnan rooli. Onko se ajotie henkilöautolle, jalkakäytävä tai aukio, jolla raskaat ajoneuvot ajavat. Päällystekivien tyyppi ja paksuus sekä työn suoritusmenetelmä riippuvat siitä.
- Alustan valmistelu ja materiaalin asettamismenetelmä liittyvät läheisesti toisiinsa - selittää Urszula Łukaszewicz ABW Superbrukista. - Väärin valmistettu alusrakenne tai huonosti sijoitettu lohko voivat tehdä pinnasta paitsi esteettisen vaikutuksettoman, myös jopa pysyvän.
Aloitamme työn poistamalla orgaanisen maaperän - humuksen - kerroksen. Sitten teemme kaivokset päällysterakenteelle ja tasoitamme maan ja annamme sille sopivat rinteet. Niiden tulisi kulkea sekä pitkin että pinnan poikki. Alusta tulee tasoittaa ja profiloida oikein.
Seuraava askel on tehdä perusta. Sen paksuus riippuu ensisijaisesti odotetusta kuormituksesta ja pohjan maaperän tyypistä. Jos talon vieressä oleva jalkakäytävä kestää kuormituksia, jotka eivät ylitä henkilöauton kuormitusta, alustan riittävä paksuus on 20 cm.Paikoissa, joissa on suunnitteilla raskasta liikennettä (kuorma -autot, trukit) - päällysterakenteen kaikkien kerrosten paksuus voi olla jopa 80 cm. Paksumpaa jalkakäytävärakennetta tulisi myös käyttää, kun kuutiot asetetaan yhtenäiselle maaperälle (savi, savi).
Seuraava askel on tehdä nilkan vuodevaatteet. Yleensä se koostuu pelkästään hiekasta tai sementistä, joka on sekoitettu hiekkaan suhteessa 1: 4 - 1: 7. Sementti- ja hiekkaliitäntä vähentää päällysteen läpäisevyyttä ja vaikeuttaa myös sen purkamista.
Aseta ennen päällystyskivien aloittamista elementit, jotka suojaavat pintaa "liukumiselta". Tätä tarkoitusta varten käytämme reunoja tai reunoja. Ne voidaan korvata viemärikanavilla, palisadeilla tai muilla esivalmistetuilla elementeillä.
Asettaessa kannattaa myös varmistaa, että kuutioiden sävyjen erot ovat standardoidut. Tätä tarkoitusta varten päällystyskivet tulisi sijoittaa kolmesta eri kuormalavasta. Tämä sääntö toimii erityisen hyvin suurilla pinnoilla ja koskee myös harmaita kuutioita.
Ennen kuin aloitamme pinnan käytön, se on tiivistettävä. Tätä varten käytetään levyvibraattoria. Kuutioiden väliset liitokset tulee täyttää hiekalla.
- Sen tulisi olla kuiva eikä siinä saa olla saviainetta - neuvoo Urszula Łukaszewicz. - Se on pyyhittävä nivelten väliin työn edetessä.
Oikein sijoitettu kuutio ei vaadi erityistä huoltoa. Se riittää lakaisemaan sen säännöllisesti. Se voidaan pestä vedellä aika ajoin.